采用 HOERBIGER 提升系统，成为不可阻挡的越野猛兽

这款 480 匹马力的跑车从传奇的沙漠比赛中汲取灵感，其外观向 1984 年巴黎-达喀尔拉力赛的标志性冠军致敬。最引人注目的是它的离地间隙，比标准公路版车型高出 5 厘米。此外，只需按下按钮，升降系统就能将车辆再升高 3 厘米，使离地间隙和倾斜角度达到经典 SUV 的水平。

举升系统不仅仅用于无损跨越障碍，它还是底盘不可分割的一部分。在越野模式下，"高 "设置会自动激活，其目的是在重地形和沙地上发挥最大牵引力。如果车速超过 170 公里/小时，汽车会再次自动降低。用于调节底盘高度的升降系统由豪尔比格汽车部提供。该系统可将底盘两轴升高并固定在原位。系统配有传感器，用于监控液压压力和设定高度。

该系统重量轻、占用空间小，使汽车制造商受益匪浅--例如，在达喀尔比赛中，泵装置就安装在后排座椅下方。因此，在达喀尔的姐妹车型上，同样的系统也被用作前轴版本，可让驾驶员（和前扰流板）不再担心路缘石降低、地下停车坡道和陡峭的停车库入口。

高功率密度是 HOERBIGER 汽车液压系统的核心特征。作为开发敞篷硬顶液压驱动装置的先驱之一，公司还将其专业技术应用于汽车的其他领域。除敞篷车顶和底盘外，HOERBIGER 还在车门执行器、行李箱盖、尾门和空气动力组件的电液驱动解决方案方面拥有丰富的经验。

适合任何地形的完美地面接触：使用 HOERBIGER 底盘高度调节装置，即使在铺装路面之外，跑车也能感觉舒适。