未来の自動車生産のためのスリップリング
オートメーションソリューションを提供するドイツのWEISSグループは、自動車産業、機械・プラントエンジニアリング、ライフサイエンス、エレクトロニクスの分野における世界有数のシステムサプライヤーです。米国オハイオ州ウィロビーに拠点を置く北米子会社は、車体製造テーブル用の信頼性が高く、取り付けが簡単な電気スリップリングを探していました。WEISSのエンジニアは、HOERBIGER社のDeublin社で探していたものを見つけました。
自動車の車体生産では、溶接や接着などの技術を使って個々の部品を自動的に接合する。この工程では、塗装やパワートレイン取り付け前の「白い車体」（BIW）が回転インデックステーブルで保持され、各生産ステーションに運ばれます。割出台は自由に回転し、個々の生産工程で、重量数トンのBIWツールを迅速、正確かつ安全に移動させる。テーブル上には生産用ロボットが設置されることが多く、全体として非常に高い弾力性と信頼性が求められます。
テーブル上のロボットが両方向に無限に回転する - そんなことが可能なのでしょうか？スリップリングは、静止部品から回転部品への電力、 信号、またはデータの伝送を可能にします。スリップリングは、ねじれて最終的に断線するケー ブルに代わるものであり、回転部品を含むシス テムの性能と信頼性にとって非常に重要です。以前のスリップリングは組み立てが複雑であったため、WEISSのエンジニアは代替品を探していました。
そして、HOERBIGERロータリービジネスユニットで、彼らが必要としていたものが見つかりました：ロータリーユニオンとスリップリングの世界最大のメーカーであり、2019年からHOERBIGERグループの一員となったDeublin社のスリップリングは、WEISS社をすぐに納得させました。回転割出テーブルの心臓部として、2022年以来、北米の自動車生産をさらに効率化している。
