EmissionShield - 静电杆密封系统
压缩机待机时，不再泄漏
有效消除废气排放
传统的活塞杆密封和填料盒设计是用于在压缩机运行时密封缸内的介质气体，但是在待机状态下，带压的介质气体无法被传统的填料环密封而从压缩机中泄漏出来。封闭在气缸、缓冲罐、换热器、管道和其他辅助装置中的介质气体要么直接快速泄漏，要么被缓慢降压释放到大气中。在大多数情况下，这些介质气体都是直接排放到大气中，而不是通过火炬器燃烧掉。这既是潜在收入的损失，也是严重的环境问题。有了"EmissionShield-易密盾"系统，这些泄漏可有效地消除。
易密盾是如何工作的？
"EmissionShield-易密盾"填料盒安装在活塞杆上，并且安装完成后，即可实现气密性密封。
当压缩机启动时，摩擦会导致活塞杆和填料盒温度升高。这种温升引发静态密封环（SBS）的扩张，从而脱离与活塞杆的接触。
当压缩机运行时，EmissionShield控制阀打开，使EmissionShield排放管线控制通过填料环/盒逸出的气体。无论何种情况下，填料盒内的传统排放管线都必须保持开启状态，以确保当EmissionShield控制阀发生意外故障时，泄漏气体可以从填料盒传统排放管线中安全排出。
当压缩机停机时，EmissionShield控制阀关闭。几分钟内，活塞杆开始冷却，静态密封环收缩，与活塞杆形成紧密密封。此时，"EmissionShield-易密盾"系统被激活，防止排放和逸散性泄漏。
在压缩机重启前几秒钟，"EmissionShield-易密盾"控制阀打开，静态密封环泄压，使其在压缩机重启后的几分钟内脱离活塞杆，停止工作。
优点
气密性填料盒设计
消除填料盒杯槽间的泄漏，确保压缩机气缸可以持续保持压力
单片式静态密封环
填料盒内没有机械部件或运动部件，环片不与活塞杆接触
依靠热激活的静态密封环
无需借助中间媒介（气体/液压）激活或昂贵的控制面板
带有弹簧加载机构和反馈信号的"EmissionShield-易密盾"电动控制阀
可提供 24 伏直流电源或 110-240 伏交流供电
带有弹簧加载机构和反馈信号的"EmissionShield-易密盾"电动控制阀
通过 1 类 2 分区和 ATEX 2 区认证
带有弹簧加载机构和反馈信号的"EmissionShield-易密盾"电动控制阀
反馈信号可用于系统监控和诊断
小册子 A4 格式
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